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TOKEN製 1.5”サイズ アルミスペーサー 5mm 黒
¥300
TOKEN製 1.5”サイズ アルミスペーサー 5mm 黒 1個440(税込)→300円 在庫無くなり次第終了 ✉️ info@badfrog.tokyo
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KORE オーバーサイズカーボンスペーサー 15mm シルバー
¥748
1-1/8 カーボンスペーサー 15mm 1個748(税込)→400円 在庫無くなり次第終了 ✉️ info@badfrog.tokyo
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KORE オーバーサイズカーボンスペーサー 15mm ブルー・グリーン・レッド
¥400
1-1/8 カーボンスペーサー 15mm 1個748(税込)→400円 在庫無くなり次第終了 ✉️ info@badfrog.tokyo
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Panaracer(パナレーサー)グラベルキングSK 700C×45C(黒/茶)チューブレスレディ仕様
¥6,400
GRAVELKING SKのチューブレスレディ仕様 グラベルキングの基本性能はそのままに、グラベル走行時の走破性をより高めるブロックパターンを採用。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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Panaracer(パナレーサー)グラベルキングSS 700C×45C(黒/黒)チューブレスレディ仕様
¥6,400
GRAVELKING SSのチューブレスレディ仕様 グラベルキングの基本性能はそのままに、センター部は転がりを重視した全く新しいパターンを採用。サイドにはSKのセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性を両立。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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Panaracer(パナレーサー)グラベルキングSS 700C×45C(黒/茶)チューブレスレディ仕様
¥6,400
GRAVELKING SSのチューブレスレディ仕様 グラベルキングの基本性能はそのままに、センター部は転がりを重視した全く新しいパターンを採用。サイドにはSKのセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性を両立。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル)ONE PACK ワンパック(ロードバイク用)
¥6,600
チューブレスタイヤのパンク修理は専門知識や熟練を要します、特にロードバイクの場合タイヤの空気圧が高い為、瞬間パンク修理剤や修理キットで修復をしても、漏れが再発したりして完全修復をするには多くの問題を抱えていました。 TUBELESSCUEのパンク修理キットは、タイヤを外さず修理出来るので、携帯ポンプでビードが上がらないという心配がありません。 ここで使われるパンク修理キットの黒いゴムは、専用のパンク修理剤MAKUHALと同じ天然ゴムから出来ており、修復後はゴムと防止剤が一体化し、長期間の使用に耐えることが出来ます。 【注意1】TUBELESSCUEは専用のパンク防止剤MAKUHALでないと修理は出来ません。 【注意2】パンクした穴にもよりますが、TUBELESSCUE本体尻栓の針で穴を塞いで60PSI程空気を入れないと上手く修理が出来ません。 【注意3】柔らかいゴムを外から打ち込みますので、回しながら入れるとゴムが切れてしまいます、穴に合わせたら打ち込むラインを真っすぐにして、そのまま体重をかけて打ち込みます。 現場でのパンク修理の時間を大幅に削減出来、もうパンクで悩むことは有りません。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル)ONE PACK ワンパック(マウンテンバイク用)
¥6,600
チューブレスタイヤのパンク修理は専門知識や熟練を要します、特にロードバイクの場合タイヤの空気圧が高い為、瞬間パンク修理剤や修理キットで修復をしても、漏れが再発したりして完全修復をするには多くの問題を抱えていました。 TUBELESSCUEのパンク修理キットは、タイヤを外さず修理出来るので、携帯ポンプでビードが上がらないという心配がありません。 ここで使われるパンク修理キットの黒いゴムは、専用のパンク修理剤MAKUHALと同じ天然ゴムから出来ており、修復後はゴムと防止剤が一体化し、長期間の使用に耐えることが出来ます。 【注意1】TUBELESSCUEは専用のパンク防止剤MAKUHALでないと修理は出来ません。 【注意2】パンクした穴にもよりますが、TUBELESSCUE本体尻栓の針で穴を塞いで60PSI程空気を入れないと上手く修理が出来ません。 【注意3】柔らかいゴムを外から打ち込みますので、回しながら入れるとゴムが切れてしまいます、穴に合わせたら打ち込むラインを真っすぐにして、そのまま体重をかけて打ち込みます。 現場でのパンク修理の時間を大幅に削減出来、もうパンクで悩むことは有りません。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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ドウシル (カーボン専用)65枚入り MAKUHAL
¥3,300
0.1mm の薄い銅板をニップル穴の蓋として使うことによりリムテープの破損を防ぎます。チューブレスの場合 、タイヤの消耗よりもリムテープのトラブルで空気漏れすることが多く、そのため最近ではニップル穴の無いホイールも見受けるようになってきましたが 、 ニップル穴のあるリムもまだ多くあるのが現状です。ドウシルは一度セットすれば振れ取りやスポーク交換以外は外す必要はありません 。 ※ドウシルを貼ったリムにリムテープを巻かずにラテックスチューブを使用しますと、 チューブの接触面が溶ける銅害が起きることがわかりました(チューブに穴が開いてしまいます)。 ドウシルは必ずリムテープをセットにして使ってください。 【注意】 カーボンリム限定 電食が発生するおそれがあるため、アルミリムには使用できません。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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ヌキトル2.6 MAKUHAL マクハル施工用
¥1,650
MAKUHALをバルブから抜き取りやすくするため現役の医師に考えていただきました。 パイプの外径は2.6㎜です。 パイプの先端を斜めにカットしタイヤにくっつかないようにしました。 【注意】 バルブエクステンダー(延長バルブ)には使用できません。 使用後はすぐにシリンジ・チューブ・パイプを外し、水で洗ってください。 内容 シリンジ(50ml)1本 パイプ 1本 チューブ 1本 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル)ゴムパッチ(10個入り)
¥1,650
傘の形をしたゴムはMAKUHAL(シーラント)と同じ天然ゴムからできており、修理後はゴムとシーラントが一体化するので、長時間の使用に耐えることができます。 【注意1】TUBELESSCUEは専用のパンク防止剤MAKUHALでないと修理は出来ません。 【注意2】パンクした穴にもよりますが、TUBELESSCUE本体尻栓の針で穴を塞いで60PSI程空気を入れないと上手く修理が出来ません。 【注意3】柔らかいゴムを外から打ち込みますので、回しながら入れるとゴムが切れてしまいます、穴に合わせたら打ち込むラインを真っすぐにして、そのまま体重をかけて打ち込みます。 現場でのパンク修理の時間を大幅に削減出来、もうパンクで悩むことは有りません。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル)チューブレスキット(MTB・ロード兼用)
¥22,000
チューブレスタイヤのパンク修理は専門知識や熟練を要します、特にロードバイクの場合タイヤの空気圧が高い為、瞬間パンク修理剤や修理キットで修復をしても、漏れが再発したりして完全修復をするには多くの問題を抱えていました。 TUBELESSCUEのパンク修理キットは、タイヤを外さず修理出来るので、携帯ポンプでビードが上がらないという心配がありません。 ここで使われるパンク修理キットの黒いゴムは、専用のパンク修理剤MAKUHALと同じ天然ゴムから出来ており、修復後はゴムと防止剤が一体化し、長期間の使用に耐えることが出来ます。 【注意1】TUBELESSCUEは専用のパンク防止剤MAKUHALでないと修理は出来ません。 【注意2】パンクした穴にもよりますが、TUBELESSCUE本体尻栓の針で穴を塞いで60PSI程空気を入れないと上手く修理が出来ません。 【注意3】柔らかいゴムを外から打ち込みますので、回しながら入れるとゴムが切れてしまいます、穴に合わせたら打ち込むラインを真っすぐにして、そのまま体重をかけて打ち込みます。 現場でのパンク修理の時間を大幅に削減出来、もうパンクで悩むことは有りません。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル)チューブレスキット(ロード用)
¥19,800
チューブレスタイヤのパンク修理は専門知識や熟練を要します、特にロードバイクの場合タイヤの空気圧が高い為、瞬間パンク修理剤や修理キットで修復をしても、漏れが再発したりして完全修復をするには多くの問題を抱えていました。 TUBELESSCUEのパンク修理キットは、タイヤを外さず修理出来るので、携帯ポンプでビードが上がらないという心配がありません。 ここで使われるパンク修理キットの黒いゴムは、専用のパンク修理剤MAKUHALと同じ天然ゴムから出来ており、修復後はゴムと防止剤が一体化し、長期間の使用に耐えることが出来ます。 【注意1】TUBELESSCUEは専用のパンク防止剤MAKUHALでないと修理は出来ません。 【注意2】パンクした穴にもよりますが、TUBELESSCUE本体尻栓の針で穴を塞いで60PSI程空気を入れないと上手く修理が出来ません。 【注意3】柔らかいゴムを外から打ち込みますので、回しながら入れるとゴムが切れてしまいます、穴に合わせたら打ち込むラインを真っすぐにして、そのまま体重をかけて打ち込みます。 現場でのパンク修理の時間を大幅に削減出来、もうパンクで悩むことは有りません。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル) 520ml 業務用
¥3,630
空気漏れ防止またはパンク修理用シーラントです。 ・走行中のTUBELESSCUEでのパンク修理後に空気が漏れる場合はバルブから10mlほど注入し、パンク穴を下にします。 穴からMAKUHALが出ますが止まれば修理完了です。(携帯用20mlボトルがおすすめ) ・チューブラータイヤのスローリリース程度のパンクであれば携帯用(20ml)でほぼ修理できます。 バルブから注入し、パンク穴を下にします。穴からMAKUHALが出ますが止まれば修理完了です。 (携帯用20mlボトルがおすすめ) 従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します。 施工方法どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます。 薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません。また、乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます。さらに、ホイールバランスも取ることができます。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル) 137ml
¥1,650
空気漏れ防止またはパンク修理用シーラントです。 ・走行中のTUBELESSCUEでのパンク修理後に空気が漏れる場合はバルブから10mlほど注入し、パンク穴を下にします。 穴からMAKUHALが出ますが止まれば修理完了です。(携帯用20mlボトルがおすすめ) ・チューブラータイヤのスローリリース程度のパンクであれば携帯用(20ml)でほぼ修理できます。 バルブから注入し、パンク穴を下にします。穴からMAKUHALが出ますが止まれば修理完了です。 (携帯用20mlボトルがおすすめ) 従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します。 施工方法どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます。 薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません。また、乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます。さらに、ホイールバランスも取ることができます。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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MAKUHAL(マクハル) 20ml
¥495
空気漏れ防止またはパンク修理用シーラントです。 ・走行中のTUBELESSCUEでのパンク修理後に空気が漏れる場合はバルブから10mlほど注入し、パンク穴を下にします。 穴からMAKUHALが出ますが止まれば修理完了です。 ・チューブラータイヤのスローリリース程度のパンクであれば携帯用(20ml)でほぼ修理できます。 バルブから注入し、パンク穴を下にします。穴からMAKUHALが出ますが止まれば修理完了です。 ※パンク修理キットを使用する場合は、専用ゴムパッチと修理キットをお使いください。 ※他社のシーラントの入ったタイヤには使用できません。 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ※MAKUHAL(マクハル)施工サービス始めました。(メールにてお問い合わせください。) ✉️ info@badfrog.tokyo
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SHIMANO 105 11スピード ロード用リアディレーラー RD-R7000-SS ブラック・シルバー
¥7,400
SHIMANO 105 - リアディレイラー - ショートケージ - シマノ シャドー RD - 11スピード 特徴 安定した変速性能 シマノ シャドー RD 既存フレームを含む幅広い互換性 RD-SSカバー:11-25T~11-30T ダイレクトマウント対応 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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SHIMANO 105 11スピード ロード用リアディレーラー RD-R7000GS ブラック・シルバー
¥8,100
SHIMANO 105 - リアディレイラー - ミディアムケージ - シマノ シャドー RD - 11スピード 特徴 安定した変速性能 シマノ シャドー RD 既存フレームを含む幅広い互換性 RD-GSカバー:11-28T~11-34T ダイレクトマウント対応 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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SHIMANO 105 リア用キャリパー BR-R7000 フロント ブラック・シルバー
¥6,100
SOLD OUT
※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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SHIMANO 105 ロード用キャリパー BR-R7000 フロント ブラック・シルバー
¥6,900
※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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grange インターセクトバー 25.4mm (22.4mm シム付き)ブラック
¥3,250
※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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veno ボーダレスカーボンハンドルバー S(346mm/400mm)・M (386mm/440mm)・L(426mm/480mm)
¥35,000
SOLD OUT
従来のカーボンハンドルバーとは一線を画す、ボーダレスデザイン。スッキリとした見た目はもちろん、ハンドル部分のグリップも快適な仕上がりです。長距離走行やハードなトレーニングでも、手に負担をかけることなく快適な操作が可能です。 venoボーダレスカーボンハンドルバーの開発に至るまでのストーリーは、長年の研究と実験によって形作られました。従来のハンドルバーよりもさらに軽量で、剛性も高いのが特徴です。独自のカーボン技術により、強度と安定性を両立させました。 ※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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Veno メトロポイントハンドルバー 25.4mm ブラック・シルバー
¥7,400
※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo
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Veno メトロポイントハンドルバー 31.8mm ブラック・シルバー
¥7,400
※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お届けまでお時間がかかる場合があります。 ※商品についてはメールにてお問い合わせください。 ✉️ info@badfrog.tokyo